Установка перильных ограждений

Максимально обезопасить движение людей вдоль автодорог, ограничить доступ на ремонтируемые объекты или обозначить зоны для отдыха, применяются небольшие оградительные конструкции – пешеходные ограждения. Они могут устанавливаться временно или постоянно, в зависимости от соблюдения безопасности.

Оградительные конструкции производят как специализированные компании, так и делаются своими руками из разных материалов. Самостоятельное изготовление выгодно для небольших участков или дорожек, а приобретаемые перильные ограждения полностью соответствуют ГОСТ и выполняют заградительную функцию. Приобретение пешеходных ограждений промышленного изготовления имеет преимущества, которые состоят из высоких эстетических показателей и долговечности. А вот установка таких изделий в местах повышенной проходимости людей или вдоль автодорог должна выполняться специалистами, с соблюдением технологии монтажа и соответствующим оборудованием. 
Пролеты между столбами можно выполнять как в съемном варианте, так и стационарном. Установка столбиков в асфальтированные поверхности требует применения специальной технологии, а при установке в грунт достаточно простого бетонирования.
 

Стоимость выполнения работ зависит:

• поверхность, на которую устанавливается заградительная конструкция;
• высота пролета;
• длина заборчика

Требования, предъявляемые к монтажу и эксплуатации заградительных конструкций.

ГОСТ предусматривает правила, которыми должны руководствоваться как пользователи, так и установщики пешеходных ограждений.

• При устройстве заградительной конструкции для пешеходов в местах установки светофоров перильная длина заборчика должна быть 50 метров, от окончания переходной зоны.
• При наличии разделяющей полосы на дороге или переходах вне улицы (подземные и переходы на поверхности) применяются ограждения (по 20 метров с каждой стороны) с просветами, с обязательным закреплением в тротуаре.
• Обязательное устройство отбойников, которые остановят автотранспортное средство от заезда на участок для пешеходов.

ГОСТ предусматривает и ограничения для пешеходов:

• Разделение тротуарной дорожки на движение для ПТС и для передвижения пешеходов.
• Территория должна ограждаться возле остановок, с прилегающими переходами (на поверхности или под землей).
• Оградительная конструкция устанавливается по всей территории: автобусные, троллейбусные остановки, 20-ти метровые пролеты по обе стороны, в случае отсутствия отбойников для автомобилей.
• Пешеходные ограждения устанавливаются на переходах для пешеходов со светофорами. Длина конструкции – длина перехода, плюс 50-ти метровые заграждения с обеих сторон (для потока людей не менее 750 человек).

! Соблюдение ГОСТа при установке конструкций гарантирует безопасность для людей

Эксплуатационные особенности

Применение пешеходных ограждений востребовано для городов с плотным потоком автомобилей и риском к дорожно-транспортным происшествиям. Применяют два конструкционных типа ограждений:

• изделия, выполненные сваркой, которые разделены на сеточные или жесткие секции и опорные столбы (до 2-х метров);
• сборная конструкция, состоящая из опорных столбов, съемных секций и крепежа.

Основной материал, применяемый для заборчиков – сталь, покрытая защитным слоем (оцинковка) или нержавейка, отличающиеся стойкостью к деформациям, прочностью, надежностью и практичностью.

Перильные ограждения могут изготавливаться в стандартном (шаблонном) исполнении или выполняться на заказ.

Завод НПО “Легион” является производителем пешеходных ограждений. Мы имеем успешный опыт в производстве перильных ограждений, а также собственную линейку данных конструкций, которые можно увидеть тут – Перильные ограждения